北斗導航的民用精度在10米左右,低于美國的GPS和歐洲的伽利略系統,得益于這次精度的跨越式提升,意味著北斗導航精度已經比美國的GPS民用導航精度的3-15米,成為僅次于歐洲的伽利略的衛1星定位系統。實現導航究竟有什么重大作用?除了安全這一核心利益之外,從民用角度講,導航是未來中國乃至世界汽車產業升級的基石。目前,無論是車聯網技術還是自動駕駛,都依賴于導航。
是在北斗模塊的基礎上,進行了性能的穩固提升,北斗二代的定位更加精1確,性能更加穩定。 gPHOTOSHOP衛1星定位系統(system)的廣泛(extensive)的應用,大大的方便了我們的生活,我們的車上如果安裝了gps衛1星定位系統,就不用害怕車輛丟失的問題(Emerson),我們可以運營現在的高科技術給自己的車輛準確的定位,gps空間衛1星是有21顆工作衛1星和3顆在軌備用衛1星組成,所以我們可以在世界上的不同地方都能使用gps衛1星定位系統,
GPS北斗終端產品功能
1、主電掉電報警:1車輛主電瓶被破壞后或不能供電時,內置備用電源可維持系統繼續工作,并向監控中心發送掉電報警;
2、偏航報警:終端至少支持8條以上線路和每條線路1024個節點航線設定,由中心設置并由終端自行計算偏航,一旦車輛偏航就向監控中心發送一條偏航報警信息;
3、疲勞駕駛報警:終端能夠正確接收、解析業務平臺下發的疲勞駕駛時間等參數配置信息,當車載終端判斷連續駕駛時間超過業務平臺設定的時間,休息時間沒有達到業務平臺設定的時間時,視為疲勞報警,此時終端必須立即上疲勞報警信息;